De verkeerde weg terug

De verkeerde weg terug

 
Je kunt blijven klagen, maar aan overtoerisme doe je weinig, in ieder geval niet als inwoner van de stad. Wat overblijft is je simpelweg aanpassen en dat betekent als fietser dat het vaak loont om een andere, langere route te kiezen.

Automobilisten worden daar al jaren via eenrichtingsverkeer toe gedwongen. Fijn zal het voor hen niet zijn, maar je kunt je vervoermiddel natuurlijk ook kwijt bij een P+R als je de stad wilt bezoeken. Zelfs zonder toeristen is het centrum niet ingericht op SUV’s, touringcars en wat er allemaal nog meer is aan voertuigen die eenvoudigweg te veel ruimte innemen voor een stad die gebouwd is voor verkeer op het water.

Voor fietsers zijn de mogelijkheden aanzienlijk minder beperkt. De gemeente heeft door de jaren heen een gigantisch netwerk aangelegd van brede fietspaden. Soms is het even wennen om ze goed te lokaliseren, links of rechts van de rijbaan, maar ze zijn er.

Als je dan toch nog luid vloekend en onophoudelijk bellend op vrijdagavond met 20 kilometer per uur over de Zeedijk wilt fietsen, dan geef je daar eigenlijk alleen maar mee aan dat je nog een tikje asocialer bent dan de gemiddelde toerist die midden op de rijbaan zijn rolkoffertje voortsleept.

Als je later op de dag, vooral in het weekend, over de Wallen wilt fietsen, dan kun je beter je fiets aan de hand nemen en lopen, dat is beter voor hart en bloedvaten.

NTV nam, bij wijze van proef, op een relatief rustig tijdstip even de verkeerde weg terug naar de Nieuwmarkt.
 

error

The Morning After

 
Gisteren stonden we vijf uur lang op de kade van de Prinsengracht, niet ver van de Westertoren en het homomonument, de Canal Parade als onderdeel van de Pride Week te filmen. Er zitten nogal wat uren montage in, dus die video kunt u vandaag of morgen verwachten. Omdat het zo druk was, wilden we ook even kijken hoe die Prinsengracht erbij lag, nadat zoveel feestvierende bezoekers er bijna een volle dag gebivakkeerd hadden in een uitgelaten maar prettige stemming.

Op de Wallen was het de gebruikelijke situatie met misschien iets meer troep op de stoep dan op de gemiddelde zaterdag, maar de Prinsengracht was om 7:30 al aardig opgeruimd, op wat plekken met lachgasballonnen na.
 

error

Wallen in de ochtend

 
Er wordt in Amsterdam Centrum veel geklaagd door bewoners over zwerfvuil. Het valt ons ook wel op, want we wonen hier al een eeuwigheid maar er zal nog meer verloedering moeten komen voordat het stadshart in de verte de vervuiling benadert die we van de jaren zeventig kennen, toen veel mensen de grachten nog gebruikten om allerlei troep te dumpen, van matrassen tot simpel huisvuil. Open riolen waren het ook nog eens. In die tijd kon je de grachten nog echt ruiken en de grachtenpanden werden nog niet bewoond door mensen uit de provincie die de stad zo prachtig romantisch vinden, maar zich tegelijkertijd aan alles kapot ergeren. Van de Gay Pride tot en met Koningsdag, het is hen allemaal snel te veel.

Uiteraard krijgen de toeristen, geheel naar de laatste mode, de schuld van het vele zwerfvuil. Over het midden- en kleinbedrijf, als beproefde aanjagers achter de gentrificatie van achterstandsbuurten, wordt zelden geklaagd in relatie tot vuilophoping. Wie echter regelmatig door de stad fietst, weet wel beter. Het meeste vuil dat gaat zwerven komt van vuilophopingen veroorzaakt door kleine bedrijven die de ophaalservice van de gemeente gebruiken om zich niets aan te trekken van de bredere regel om vuil keurig in de daarvoor bestemde plastic zakken, of containers op straat te zetten. In plaats daarvan flikkeren zij alles wat bij hen binnen in de weg staat te pas en te onpas op de stoep.

Horeca-exploitanten met een terras vinden het vaak al heel lang niet meer nodig om na sluitingstijd nog even de stoep te vegen. Bij ons roept dat het gevoel op dat niet de stad verloedert, maar dat goed fatsoen definitief uit de mode is.

Qua vuil zouden de Wallen er het ergste aan toe zijn. En jawel, natuurlijk zijn ook hier toeristen de boosdoener. Is dat wel zo, vroegen we ons af? Een rondje op de fiets, vlak voordat de vuilophaaldiensten voorbij kwamen, leverde de bovenstaande beelden op. Oordeelt u zelf, want wij willen met slechts één keurig verpakt zakje huisvuil in de week niet in het heetst van de discussie terechtkomen.

De opnamen werden gemaakt op 25-07-19 rond 7:30.
 

error

Redactioneel

 
De toevoeging van de rubriek Foto Archief heeft u misschien al gezien. Het is een groeiende collectie historische en eigentijdse fotografie. Wij zouden buurtbewoners via bijvoorbeeld Nieuwmarktgroepen op Facebook willen oproepen om materiaal te leveren, maar we zien voorlopig nog een beetje op tegen interactie met de vele azijnpissers daar. Vaak wonen die mensen al heel lang niet meer in de buurt, dus alles wat er nu gebeurt kán gewoon niet goed zijn in hun ogen.

Een oproep hier, op zo’n gestaag groeiende site, levert nog te weinig op. De site wordt nu, net zoals de stad zelf, hoofdzakelijk door toeristen bezocht. Toeristen die misschien nog wat herinneringen kunnen opfrissen en eens nuchter willen kijken naar wat ze tijdens hun aanwezigheid hier, dronken en stoned, niet helemaal goed in zich op hebben kunnen nemen.

Al een tijdje hebben we geen redactionele bijdrage geplaatst. De redactionele bijdragen, zoals de animaties die u op de voorpagina aantreft, zijn nog wat tijdrovend om te maken, dus dat schiet er nog wel eens bij in. Maar nu is er weer een nieuwe! Thema: de discussie rond de mogelijke bestemmingsplannen voor het postcodegebied 1012, beter bekend als de Wallen, of het Red Light District.
 

error