Redactie NTV 
Route: Haarlemmerstraat, Binnen Brouwersstraat, Brouwersgracht, Herengracht
Tijd: 14:17
Datum: 19/07/2019
Het viel me op dat de straatverlichting op veel plekken aan was. Niets voor een stad waar Groen Links de grootste partij is. Het kan zijn dat die lantaarnpalen sensoren hebben, die getriggerd werden door wat donkere wolken van een regenbui. Toch raar dat we midden op de dag straatverlichting nodig hebben voor een regenbuitje.
De toevoeging van de rubriek Foto Archief heeft u misschien al gezien. Het is een groeiende collectie historische en eigentijdse fotografie. Wij zouden buurtbewoners via bijvoorbeeld Nieuwmarktgroepen op Facebook willen oproepen om materiaal te leveren, maar we zien voorlopig nog een beetje op tegen interactie met de vele azijnpissers daar. Vaak wonen die mensen al heel lang niet meer in de buurt, dus alles wat er nu gebeurt kán gewoon niet goed zijn in hun ogen.
Een oproep hier, op zo’n gestaag groeiende site, levert nog te weinig op. De site wordt nu, net zoals de stad zelf, hoofdzakelijk door toeristen bezocht. Toeristen die misschien nog wat herinneringen kunnen opfrissen en eens nuchter willen kijken naar wat ze tijdens hun aanwezigheid hier, dronken en stoned, niet helemaal goed in zich op hebben kunnen nemen.
Al een tijdje hebben we geen redactionele bijdrage geplaatst. De redactionele bijdragen, zoals de animaties die u op de voorpagina aantreft, zijn nog wat tijdrovend om te maken, dus dat schiet er nog wel eens bij in. Maar nu is er weer een nieuwe! Thema: de discussie rond de mogelijke bestemmingsplannen voor het postcodegebied 1012, beter bekend als de Wallen, of het Red Light District.
Oorspronkelijk was het idee om een rondje om het Centraal Station te rijden. Dat is ook gebeurd, maar dat leverde saaie beelden op, ondanks het prachtige statiom met imposante uitbouw. Het licht was niet goed, zullen we dan maar zeggen. Door allerlei werkzaamheden was ook de voorzijde van het gebouw niet met de fiets te bereiken.
Dus de route werd: Over het Damrak, de Dam en dan een ommetje langs Nes en Rokin.
Analoge camera’s kunnen wel tegen een buitje, maar veel digitale camera’s hebben eigenlijk net zoals schoothondjes een plastic jasje nodig als het regent. Zo komt het dat er steeds minder foto’s in de regen gemaakt worden en dat is jammer.
Vooral omdat Amsterdam het absolute Walhalla is voor de regenfotograaf. Er valt altijd wel wat uit de lucht en ook aan ontredderde zielen geen gebrek.
Statistieken gebaseerd op logbestanden van een server liegen niet. Niemand hier had kunnen bedenken dat een GoPro camera gemonteerd aan een fietsstuur beeld zou opleveren waar mensen ook echt naar gaan zitten kijken. Onze kortere bijdragen worden qua kijkduur gemiddeld tussen de 60% en 100% bekeken. Bij deze veel langere video’s ligt het gemiddelde hoger. Wie vanaf nu nog beweert dat mensen door Internetgebruik een korter concentratievermogen hebben gekregen, moet hier maar eens naar onze grafieken komen kijken.
Misschien heeft het iets te maken met achter schermen zitten op je werk, met een schermpje in je hand of op je dashboard naar huis rijden om daarna gewoon met je telefoon in je hand naar televisie te gaan kijken. Deze filmpjes bieden beiden: Je zit nog steeds voor een scherm, of met een schermpje in je hand, maar je kijkt toch naar wat er in de echte wereld gebeurt.
PS: De langere video’s zorgen ervoor dat we aan de wekelijkse uploadlimiet van 20 Gb bij Vimeo niet meer genoeg hebben, vandaar dat we deze video even geparkeerd hebben op een kanaal bij YouTube.
Vanaf de Nieuwmarkt kon je de kermis zien, althans het reuzenrad. Inmiddels wordt de vergunning voor de kermis op de Dam niet meer verlengd. Er zullen vele redenen zijn geweest om met die traditie te breken, maar toch is het jammer, omdat er al zoveel bijna geruisloos verdwijnt.
Wat overblijft of toegevoegd wordt mag dan wel, om Halsema vrij te citeren, ‘van deze tijd zijn’ maar misschien vergeten we te vaak dat het centrum van Amsterdam niet van deze tijd is. Bij de monumentale panden aan de gracht begrijpt men dat wel. Daar mag je niet eens een deur verven, zonder toestemming te vragen aan Monumentenzorg. Het gaat uiteraard te ver om te willen dat heel Amsterdam, inclusief vermaak, op de Werelderfgoedlijst zou moeten komen te staan, maar we moeten wel goede argumenten hebben voordat we iets afschaffen en die zullen er in dit geval zeker zijn geweest.
Deze keer waren we op alles voorbereid. Buienradar geïnstalleerd op de telefoon en twee keer gecontroleerd of er een bui op komst was. Alles om een herhaling van gisteren te voorkomen toen de helft van de video in de vuilnisbak kon, omdat de regenspatjes op de lens het beeld onooglijk maakten.
Het bleef ook inderdaad droog tot net voor het einde van de Prinsengracht. Die paar spatjes moet u dan maar voor lief nemen.
Route Haarlemmerstraat, Korte Prinsengracht, een ommetje via de Brouwersgracht, langs de Noordermarkt en uiteindelijk de hele Prinsengracht af tot aan de Amstel. Op 14 juli 2019.
Het was de bedoeling om vanaf de Zeedijk naar de Noordermarkt te fietsen om vervolgens over de Prinsengracht, langs het homomonument, via de Raadhuisstraat naar De Dam te rijden en dat is uiteraard ook helemaal gelukt, ware het niet dat het bij de Noordermarkt begon te regenen. Op zich geen probleem voor de aan de stuurstang bevestigde GoPro want die is geheel waterdicht. Het om de haverklap schoonvegen van het lensje mocht niet baten, het beeld werd té wazig. Dat kan ook mooi zijn, maar wazig op zo’n manier dat je de waterdruppels ziet uitvloeien bevordert het kijkplezier niet. Vandaar dat de rit nogal abrupt afgebroken is bij de Noordermarkt.
De lichtbak die onze burgemeester had laten plaatsen stond daar maar heel kort. Niet langer dan een enkele dag. Op 22 december 2018, om precies te zijn. Zo’n foto smeekt dan ook om in dit archief te worden opgenomen. Het valt ons trouwens op dat de haast obsessieve aandrang van de burgemeester om overal bemoederende spandoeken op te hangen of banners en lichtbakken te plaatsen, sterk aan het afnemen is.
Toch had het wel wat. Zij kwam met mooie plannen voor een betere stad en ze zette die niet op Twitter, maar ze plaatste haar gedachtegoed op monumentale wijze pal voor onze neus. Geschrokken van de overdaad aan betutteling riepen wij als bewoners dat het allemaal dure flauwekul was, dat het niet hielp, en dat het de zaken zo mogelijk alleen nog maar erger maakte.
Een heftige, maar van grote passie getuigende relatie tussen bewoners en bestuur. Zo hoort dat in een republiek.
Als een cameraman liever met het openbaar vervoer reist dan op een fiets te stappen, dan kan het gebeuren dat je als redacteur ongeduldig zit te wachten op mooie beelden van de Schippersgracht totdat de ongeoefende fietser uiteindelijk terugkeert met beelden van de Dappermarkt.
‘Hoe kon zoiets in hemelsnaam fout gaan,’ vroeg ik hem.
‘Nou, eerst een bruggetje te ver, daarna links afgeslagen waar ik rechts had moeten afslaan of andersom en voordat ik het wist ging ik een fietstunnel door en zag ik de achterkant van de Hortus. Even later passeerde ik Artis en het was mooi weer, dus toen ben ik maar doorgereden. Gaaf beeld toch?’
